Преимущества рутины

Jun 15, 2023

Роботы для сноса построены из прочных компонентов, обеспечивающих длительный срок службы, и рассчитаны на работу в суровых условиях. Но, как и в случае с любым другим оборудованием, пренебрежение регулярным техническим обслуживанием может снизить производительность машины или, что еще хуже, привести к неожиданным поломкам.

Выполнение регулярных проверок и технического обслуживания может свести к минимуму неприятные простои и обеспечить наличие у бригады инструментов, необходимых для работы с максимальной эффективностью. Многие руководства по оборудованию содержат контрольный список по техническому обслуживанию, в котором подробно указано, на что следует обращать внимание на протяжении всего срока службы машины. Эти рекомендации могут помочь владельцам понять, какие меры профилактического обслуживания следует предпринять.

Ежедневное обслуживание

Определенные задачи по техническому обслуживанию следует выполнять ежедневно, чтобы обеспечить безопасный и эффективный снос. Корпус робота следует проверять на наличие трещин, особенно при работе в особо суровых условиях. Операторы должны визуально проверять шланги, электрические линии и другие системы перед началом работы и после завершения работы машины, чтобы избежать простоев.

Самая распространенная проблема, с которой операторы сталкиваются при использовании электрических роботов-демонтажников с дистанционным управлением, заключается в том, что кабели не защищены должным образом. Ежедневно проверяйте, чтобы шнур находился вне линии движения и не был поврежден.

Некоторые системы, включая крепление инструмента и систему рычагов, следует проверять и смазывать после каждых восьми часов работы. Также важно каждый день проверять уровни гидравлической жидкости и смазки гидромолота, а также уровни моторного масла и охлаждающей жидкости для дизельных машин. При необходимости долейте жидкость с низким уровнем жидкости. Наконец, осмотрите шлангиследить за любыми повреждениями или утечками, которые могут указывать на необходимость технического обслуживания шлангов или гидравлических цилиндров.

Еженедельное обслуживание

Операторам следует проводить более тщательные еженедельные проверки и снимать крышки для очистки и доступа к критически важным точкам обслуживания. Обязательно удалите пыль нагар в радиаторе и электродвигателе. Замените воздушные фильтры, шланги и любые другие фильтры, которые могли быть повреждены в течение недели. Осмотр систем такие как стрела, ходовая часть и выносные опоры, на наличие трещин или других повреждений. Это гарантирует отсутствие сбоев во время работы машины.

Держите под рукой часто изнашиваемые детали, такие как гусеницы, подушки выносных опор, наконечники и насадки для молотка или дробилки, а также твердосплавные зубья для барабанной фрезы, чтобы облегчить еженедельное обслуживание. Некоторые производители предлагают варианты заказа изнашиваемых деталей, чтобы хранить их у местного дилера, чтобы сократить время обслуживания.

Каждые 250 часов

Наряду с ежедневными и еженедельными проверками, 250 часов являются важным этапом технического обслуживания машин для сноса. Обязательно заменяйте возвратный фильтр и воздушный фильтр гидробака через этот интервал. Также проверьте уровни приводного двигателя или двигателя поворота.

На моделях с дизельным двигателем замените моторное масло, масляный фильтр и топливный фильтр. Проверьте и при необходимости замените ремень вентилятора, теплообменника и интеркулера, а также резиновые шланги.

Ежегодный осмотр

Ежегодно необходимо выполнять дополнительные процедуры планового технического обслуживания. По крайней мере, один раз в год (или примерно каждые 500 часов) операторы должны заменять гидравлическую жидкость машины. Убедитесь, что наклейки на машине закреплены и находятся в правильных местах. Для дизельных машин заменяйте воздушный фильтр, моторное масло, масляный фильтр и топливный фильтр не реже одного раза в год в дополнение к 250-часовому техническому обслуживанию.

Каждый1000 часов

К 1000 часам операторы, которые следуют всем рекомендациям по плановому техническому обслуживанию, должны испытывать минимальные разочарования, связанные с техническим обслуживанием, и время простоя. Однако на этом этапе необходимо выполнить несколько ключевых проверок, чтобы убедиться, что машина продолжает работать с оптимальной эффективностью. На этом этапе пришло время заменить мотор-редуктор и моторное масло. На машинах с дизельным двигателем замените охлаждающую жидкость и ремень генератора.