![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
Обзор BMW XM: BMW 4.4
![Jun 09, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Но если этого недостаточно, подразделение BMW M собирается предложить этой осенью «самый мощный серийный SAV, разрешенный для использования на дорогах в своей истории» — XM Label Red.
BMW XM впечатляет и притягивает взгляды.
Подключаемая гибридная система BMW XM развивает умопомрачительные 653 л.с.
Подключаемый гибрид BMW XM
Подключаемая гибридная система BMW XM развивает умопомрачительные 653 л.с.
БМВ ХМ
Помешанные. Это единственное слово, которое я могу использовать, чтобы описать монстр-трак BMW XM. На этой неделе я имел удовольствие ездить по улицам Дублина на совершенно новом BMW XM.
Если вы не видели, как он разъезжал по столице, то, скорее всего, слышали. Факт!
Новый BMW XM – первый высокопроизводительный автомобиль BMW M с электрифицированной системой привода – сочетает в себе передовые технологии привода с впечатляющей концепцией автомобиля.
Подключаемая гибридная система BMW XM развивает умопомрачительные 653 л.с.
Высокопроизводительный спортивный автомобиль (SAV) оснащен недавно разработанной гибридной системой премиального бренда, которая развивает невероятную мощность в 653 л.с.
Но если этого недостаточно, подразделение BMW M собирается предложить этой осенью «самый мощный серийный SAV, разрешенный для использования на дорогах в своей истории» — XM Label Red.
Эта топовая версия будет использовать тот же двигатель и гибридную систему, но будет способна развивать колоссальные 748 л.с. благодаря некоторой дополнительной настройке.
Мощность BMW XM Label Red будет увеличена на 95 л.с. до 748 л.с. по сравнению со стандартной моделью, а отличительные элементы дизайна выделяют BMW XM Label Red, в том числе металлические акценты цвета Toronto Red на экстерьере, уникальный 22-дюймовый легкосплавный диск колеса с красными вставками и яркая черно-красная цветовая гамма салона.
Подключаемый гибрид BMW XM
Честно говоря, как они вообще могут использовать фразу «законно на дорогах»?
Но на данный момент XM — единственное шоу в городе, и давайте посмотрим на него поближе.
Снаружи этот мощный SAV привлек больше внимания во время моего недельного тест-драйва, чем обнаженный человек, случайно идущий по улице.
Он выглядит, мягко говоря, необычно и, конечно, понравится не каждому – даже если бы вы могли себе его позволить.
Внешний вид моего тестового автомобиля цвета «Зеленый Кейп-Йорк» (на фото) яркий и свежий, но золотая отделка, которая появляется во многих местах, включая огромную переднюю решетку, на мой вкус, слишком яркая.
Вдобавок ко всему, моя тестовая машина была оснащена огромными 23-дюймовыми золотисто-черными дисками, которые заставляли меня чувствовать себя гангста-рэпером, разъезжающим по округе.
У меня такое впечатление, что эта машина-монстр будет продаваться в больших количествах в Штатах и на Ближнем Востоке, а не в Европе.
На дороге BMW XM сочетает в себе новый двигатель V8 с технологией M TwinPower Turbo и электродвигатель, соединенный с восьмиступенчатой коробкой передач M Steptronic. Мощность передается на дорогу через систему полного привода M xDrive.
Эта комбинация обеспечивает огромную мощность во всем диапазоне оборотов, что приводит к впечатляющим характеристикам, а также к заявленному запасу хода на чисто электрическом двигателе в 88 км.
Подключаемая гибридная система BMW XM развивает умопомрачительные 653 л.с.
Но XM стоит огромную цену, которую почти каждый из нас никогда не сможет себе позволить. Я имею в виду, что поклонники телешоу «Дешевые ирландские дома», вероятно, могли бы купить два дома в сельской Ирландии по цене одного из них.
Цены на BMW XM начинаются от 191 645 евро, а моя тестовая модель стоила 211 262 евро. Я не уверен, что даже помешанный на автомобилях Конор МакГрегор выложил бы деньги на один из них.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Модель: BMW XM Цена: от 191 645 евро (211 262 евро при тестировании) Двигатель: 4,4-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, электродвигатель мощностью 145 кВт и литий-ионный аккумулятор емкостью 25,7 кВтч Налог: 140 евро Запас хода на электротяге: 88 км Максимальная скорость : 270 км/ч 0-100 км/ч: 4,3 секунды Максимальная мощность: 653 л.с.